Motorrens for diesel og bensin
Karbonrens og motorrens i Bergen og Vestland
Motorrens på diesel handler om å fjerne sot og karbon som bygger seg opp i motoren over tid. Vi bruker hydrogenbasert karbonrens som utføres uten demontering — og vi kommer dit bilen din står.
Når passer motorrens?
Dieselmotorer som kjører mye korte turer får sjelden nok varme til å brenne bort sot. Da legger avleiringene seg i innsug, EGR og turbo. Kjenner du igjen noe av dette, er motorrens ofte et godt tiltak:
- Redusert gassrespons og treg motor ved pådrag
- Høyere drivstofforbruk enn normalt
- Ujevn tomgang eller rykk ved lav fart
- Hyppig regenerering av partikkelfilteret (DPF)
- Mye korte turer og småkjøring på diesel
Dette renses
Behandlingen gjøres med motoren montert. Ingen deler tas av, og du får bilen tilbake samme dag.
- Forbrenningskammer og ventiler
- Turbo og innsug
- EGR-ventil og EGR-kanaler
- Partikkelfilter (DPF) og katalysator
Pris fra 1 890,- — endelig pris bekreftes etter at vi har fått bildata.
Slik foregår det
Rens på rundt én time.
Kontroll
Vi går gjennom motorens tilstand og hvordan bilen brukes, slik at behandlingen passer akkurat din motor.
Hydrogenrens
Rent hydrogen føres inn via innsuget mens motoren går. Sot og karbon løses opp og følger avgassene ut.
Etterkontroll
Vi kjører motoren gjennom arbeidsområdet etterpå og forteller deg hva vi observerte.
Vil du kombinere med chiptuning?
Mange tar motorrens først og chiptuning etterpå, slik at motoren er i best mulig stand før programvaren optimaliseres. Sjekk hva bilen din kan få i kalkulatoren.